例一:
廣東某企業(yè),從去年初起,把平衡計分卡作為公司的一項考核制度,開始在這家2000人規(guī)模、年產(chǎn)值數(shù)億元的企業(yè)內(nèi)實施,張小姐作為人力資源部的績效經(jīng)理直接負(fù)責(zé)平衡計分卡的推廣事宜。然而,將近一年的時間過去了,平衡計分卡的推行并沒有順利實施,反而在公司內(nèi)部的上上下下有不少抱怨和懷疑。甚至有人說 “原來的考核辦法就像是一根繩子拴著我們,現(xiàn)在想用四根繩子,還不就是拴得再緊點(diǎn),為少發(fā)獎金找借口?”。“其實,我們發(fā)現(xiàn)有些公司遇到的情況和我們現(xiàn)在差不多。因此,我不知道這到底是我們的問題,還是因為平衡計分卡真的不適合中國企業(yè)?!睆埿〗阏f起這些,顯得頗有些無奈。
分析:
把“戰(zhàn)略工具”僅僅用在“員工績效考核”上,希望這種新的業(yè)績考核方式能解決考核和獎金分配問題。這是實施平衡計分卡最常見的錯誤。
僅僅是為了員工績效考核而采用平衡計分卡,是本末倒置的做法。如果平衡計分卡的考核結(jié)果只是為了建立相應(yīng)的薪酬、金錢獎勵,甚至像末位淘汰等懲罰制度,員工行為會變成以下模式:你考什么,我做什么。因任何考核不可能窮盡所有的工作,而平衡計分卡只強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵績效指標(biāo),所以有些事無人問津的現(xiàn)象勢必會經(jīng)常發(fā)生。你不得不把一些無指標(biāo)的工作利用權(quán)力強(qiáng)加給員工之時,就是辛辛苦苦建立起來的體系壽終正寢之日。由此會引發(fā)員工對新系統(tǒng)的不信任,繼之便是提出質(zhì)疑:你的方法和標(biāo)準(zhǔn)不公平,我多干了你為什么不算我的成績?不論再換什么卡,到此都還會失靈。其次,由于員工都想得到好的結(jié)果,不想承認(rèn)自己做的不好,在制訂指標(biāo)值時,經(jīng)理和員工還會拼命壓低指標(biāo),一年到頭,那些人際關(guān)系導(dǎo)向的經(jīng)理不得不實行平衡主義。企業(yè)、經(jīng)理、員工仍然深陷考核泥潭。
針對這種情況,專家認(rèn)為:
(1)員工績效管理應(yīng)以企業(yè)/組織績效(戰(zhàn)略目標(biāo))為出發(fā)點(diǎn)和準(zhǔn)繩,即員工績效考核設(shè)立哪些指標(biāo)、數(shù)值的高低都必須以戰(zhàn)略為客觀標(biāo)準(zhǔn);
(2)由于平衡計分卡只關(guān)注“關(guān)鍵績效指標(biāo)”(KPI),那些非關(guān)鍵指標(biāo)要靠“軟”性的文化、使命、價值觀等來引導(dǎo),讓員工認(rèn)同“不能只看KPI”的理念;
(3)金錢獎勵和懲罰這種簡單的“胡蘿卜加大棒”政策,不能發(fā)揮員工的所有潛能,反而致使優(yōu)秀員工的流失。
在現(xiàn)代商業(yè)環(huán)境下,要想真正充分發(fā)揮每位員工的能力、保留好的員工,要靠關(guān)乎人性深層的“軟性”的東西。經(jīng)常與員工保持對話,對員工提供幫助、輔導(dǎo)、培訓(xùn),使其能力不斷提高,通過員工的發(fā)展實現(xiàn)企業(yè)的不斷發(fā)展才是正確的途徑。
例二:
潘兵是國內(nèi)一家中小型出口企業(yè)的負(fù)責(zé)人,去年年底,在看了一些平衡計分卡資料后,他認(rèn)為將平衡計分卡引進(jìn)企業(yè)是十分必要的。
根據(jù)去年公司業(yè)務(wù)發(fā)展,他將出口額增長8000萬元作為2003年的戰(zhàn)略目標(biāo),并且根據(jù)平衡計分卡的要求將這個戰(zhàn)略指標(biāo)層層分解,落實到各個部門的員工頭上。在去年的第一個季度,潘兵發(fā)現(xiàn)平衡計分卡確實給公司帶來了很好的效益,甚至比自己最初定下的財務(wù)目標(biāo)還要高出不少。正當(dāng)他為此暗暗高興,認(rèn)為自己實施平衡計分卡取得了成效的時候,3月份的SARS和5月份伊拉克戰(zhàn)爭,使企業(yè)一下子陷入了危機(jī)之中。所以就形勢看,能增長2000萬元就謝天謝地了。在潘先生看來“什么卡也卡不住天災(zāi)人禍,我們現(xiàn)在所能做的只有降低當(dāng)初制訂的目標(biāo)?!?/span>
分析:
錯把年度銷售計劃當(dāng)戰(zhàn)略;把實施平衡計分卡當(dāng)成“目標(biāo)層層分解”那么簡單。借用“開車”的例子說明年度銷售計劃、利潤指標(biāo)為什么不是真正的戰(zhàn)略。
“當(dāng)我們開車前往目的地,我們根據(jù)經(jīng)驗判斷車的速度,估計幾個小時能到達(dá)等。這不是戰(zhàn)略。戰(zhàn)略是什么呢?當(dāng)我們希望到某地時,我們決定何時到達(dá)、用什么工具、走什么路線等。當(dāng)然也可能路上會發(fā)生各種問題,如交通堵塞、道路改變、雨雪霧天氣、車子拋錨等等。所有這些我們都要有預(yù)先的分析和相應(yīng)的準(zhǔn)備措施,這才是戰(zhàn)略。
公司也一樣,只根據(jù)往年經(jīng)驗對今年銷售作個估計不算是公司的戰(zhàn)略。戰(zhàn)略要處理的實際上是對公司未來發(fā)展可能造成危害和提供機(jī)會的變化。這就是營運(yùn)和戰(zhàn)略的本質(zhì)區(qū)別。戰(zhàn)略管理能力強(qiáng)的公司會密切關(guān)注內(nèi)外環(huán)境的變化,主動利用機(jī)會、避開危機(jī),求得快速發(fā)展。
由于國內(nèi)企業(yè)戰(zhàn)略管理能力普遍不夠強(qiáng),又沒有去深入思考如何首先加強(qiáng)戰(zhàn)略管理,因此在面對這樣一個“完整而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊蟆睍r,我們也聽到了不少質(zhì)疑, “我們的企業(yè)一直以來就沒有什么戰(zhàn)略,那是否就不能再使用平衡計分卡?”對此,林俊杰的回答是:我們應(yīng)該把實施平衡計分卡當(dāng)作提高戰(zhàn)略管理能力的契機(jī),而不是避重就輕或知難而退。中國企業(yè)要認(rèn)真彌補(bǔ)在戰(zhàn)略管理方面與跨國企業(yè)的“差距”,把它當(dāng)作企業(yè)的“內(nèi)功”來修煉。